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遼河油田:SAGD成功培育百噸井16口

  在遼河油田杜84塊SAGD開發區塊,繼4月底日產超百噸后,因鉆井防竄而停產半個月的館平K58-1井于5月下旬成功復產,再達百噸生產能力,成為油田SAGD開發的第16口百噸井。5月24日的生產報表顯示,這16口井日產達1610噸。

  百噸井的成功培育,使遼河油田SAGD年產量連續兩年在100萬噸以上運行,成為遼河油田千萬噸持續穩產的重要支撐。

  進入勘探開發中后期的老油田,出現日產數十噸的高產井很不容易,出現持續穩產的百噸井更是難上加難。為了取得好的開發效果,科研人員以累產油、蒸汽腔高度為主要指標,將SAGD井組進行分類,不同類別井組采取不同調控措施,努力實現低產井向高產井、再向百噸井升級。

  因油層內部有夾層,影響蒸汽腔縱向擴展,技術人員對一期工程16個井組進行驅泄復合,累計實施52口井,區域蒸汽腔明顯上升,產量和油汽比大幅提升,成功培育8口百噸井。

  遼河油田SAGD采用直井+水平井組合開發,平面調整較靈活,技術人員增加了注汽井點,均勻調配注汽量,提高了水平段動用程度;同時,通過調整相關參數,對高產SAGD油井進行泵徑升級,將泵徑由120毫米更換為140毫米至160毫米的新型大泵,引入并國產化高性價比的高溫電潛泵,大幅增強了提液增油能力,為培育百噸井打通了“最后一公里”。

  少井持續高產,呈現出明顯的效益優勢。據統計,這16口百噸井累計產油367.2萬噸。其中,SAGD階段累計采油量達到30萬噸的有5口井,有4口井日產曾達200噸。目前,SAGD噸油生產成本已低于同區域的蒸汽吞吐成本。2012年至今,SAGD噸油操作成本逐年下降,百噸井的操作成本更低,如今已降至635元/噸。

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