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國內首口超深大斜度井加砂壓裂獲高產

  10月8日,國內首口超深鹽下大斜度井克深1002井進入投產前準備工作,標志著庫車山前首口大斜度井先導性試驗獲得成功。

  克深1002井位于克深10構造,該構造目的層以上往往發育3套斷層、4套鹽層,存在6個必封點,以往常規的五開、六開井身結構,不能滿足地質復雜的需要。受制于地下復雜,受限于現有地質資料和井身結構,該區塊已完鉆的4口鉆井中,僅有克深10井成功鉆入目的層,其余3口井都因工程地質復雜原因被迫臨時完井。

  為摸清克深10氣藏儲層縱橫向發育規律,控制克深10氣藏構造西北翼,進一步落實含氣規模,在克深10構造部署克深1002井,科研人員在對克深10區塊其他井勘探情況分析中發現,若克深1002井設計為直井,很可能鉆遇克拉1、克拉8等多套斷層,重蹈之前3口井的覆轍。

  塔里木油田借助地質工程一體化優勢,在充分利用地震、鄰井等實鉆資料,綜合考量地面、地下情況后,大膽嘗試“劍走偏鋒”,決定改變以往直井鉆進的方式,采用大斜度井設計,優選避開克拉1與克拉8逆掩斷層的“陷阱”,降低事故風險,確保順利鉆至目的層。

  克深1002井目的層井斜角60-77.6度,為庫車山前首口鹽下大斜度井。面對斷層多、難度大和風險高等問題,塔里木油田組建地質工程一體化攻關小組,在井身結構、井眼軌跡設計、井壁穩定性分析等9方面充分論證,編制出“合口對胃”的鉆完井施工方案,并從提速思路以及工具技術、分析手段等方面制定技術指南。

  在鉆進過程中,加強隨鉆研究,優化井眼軌跡、鉆井參數和井眼清潔等8項措施,針對地質情況復雜、工程施工難度大等特點積極采取實時地層、巖性跟蹤及精細地層對比的方法,針對各開次的重點、難點工作制定了施工計劃及相關措施,首次使用了目前國際上最先進的旋轉導向工具,也解決了定向井段頻繁擺工具面和馬達脫壓的問題,從而達到良好的提速效果和優良的井壁質量,確保該井鉆至完鉆井深7060米,順利完成鉆探目的。

  克深1002井因井斜角大、斜井段長、鉆遇儲層厚、地層破裂壓力高等多種原因導致井口施工壓力高,在克深1002井的提產改造施工前,多次組織專家研討單井改造方案,開展上百次精細化改造模擬,精準采用封隔器硬分層加砂壓裂技術,配合暫堵轉向劑軟分層加砂壓裂技術,成功實現了在大斜度井分四段進行加砂壓裂改造目標。

  最終該井測試求產無阻流量達到每天250萬立方米,遠超克深10井的每天30萬立方米,實現了超深超溫超壓大斜度井高效提產的目標。

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